Halo bro! Selain Wuling, kamu tau nggak sih kalau ada pabrikan lain yang juga rajin nelurin mobil listrik ramah kantong? Yap, kita ngomongin Tata Motors. Pabrikan asal India ini punya satu jagoan hatchback listrik yang laris manis di negaranya, namanya Tata Tiago EV.
Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!Kalau kamu lagi nyari alternatif mobil listrik perkotaan yang bentuknya konvensional alias mirip mobil bensin biasa tapi nggak pakai bensin si Tiago EV ini wajib masuk radar kamu. Desainnya nggak neko-neko, fiturnya fungsional, dan harganya di pasar global terkenal sangat bersahabat.
Penasaran apa aja yang ditawarkan sama mobil ini? Yuk, kita bedah spesifikasi lengkap Tata Tiago EV sambil santai!
Desain Eksterior: Simpel, Proporsional, dan Gak Berisik
Beda sama beberapa mobil listrik modern yang bentuknya kadang terlalu futuristik atau radikal, Tata Tiago EV memilih jalan ninja yang lebih kalem. Secara basis, mobil ini menggunakan platform yang sama dengan versi bensinnya, yaitu Tata Tiago standar.
Tapi jangan salah, Tata ngasih beberapa sentuhan khusus biar aura “mobil masa depan”-nya tetap kelihatan. Di bagian depan, grille-nya dibuat tertutup rapat dengan aksen warna biru khas lini EV milik Tata, lengkap dengan emblem “EV” yang mempertegas identitasnya. Lampu utamanya juga punya desain yang dinamis dan menyatu rapi dengan area fascia depan.
Ukurannya ringkas banget, pas untuk membelah kemacetan kota besar. Kelebihan desain hatchback konvensional seperti ini adalah visibilitasnya yang bagus. Kamu yang baru belajar nyetir pun dijamin nggak bakal kagok bawa mobil ini bermanuver di jalanan sempit.
Interior Minimalis dengan Nuansa Digital
Begitu buka pintu dan masuk ke dalam kabinnya, suasana yang dihadirkan terasa cukup familier tapi tetap modern. Desain dasbornya dirancang ergonomis dengan sentuhan aksen biru di sekitar kisi-kisi AC untuk mencocokkan tema eksteriornya.
Di bagian tengah dasbor, ada layar sentuh infotainment besutan Harman yang sudah mendukung konektivitas smartphone. Buat urusan dengerin musik sepanjang jalan, kualitas audio di mobil-mobil Tata biasanya nggak perlu diragukan lagi, bro. Jernih dan asyik buat nemenin macet-macetan.
Setirnya sudah mengadopsi model flat-bottom yang memberikan kesan sedikit sporty. Panel instrumen di balik kemudi juga sudah sepenuhnya digital, menampilkan informasi penting seperti sisa baterai, estimasi jarak tempuh, hingga mode berkendara secara jelas. Ruang kabinnya sendiri cukup akomodatif untuk menampung hingga 5 orang penumpang.
Pilihan Baterai dan Jarak Tempuh: Menyesuaikan Kebutuhanmu
Nah, masuk ke sektor dapur pacu dan daya. Ini poin paling menarik dari spesifikasi Tata Tiago EV karena mereka menawarkan fleksibilitas lewat dua opsi kapasitas baterai:
-
Medium Range: Menggunakan baterai berkapasitas 19,2 kWh. Varian ini bisa menghasilkan jarak tempuh sekitar 250 km dalam sekali pengisian daya penuh. Cocok banget buat kamu yang rute hariannya cuma rumah-kantor-mall yang jaraknya dekat.
-
Long Range: Dibekali baterai yang lebih besar, yaitu 24 kWh. Jarak tempuhnya bisa mencapai sekitar 315 km (berdasarkan standar pengujian internal mereka). Varian ini pas banget buat kamu yang mobilitasnya tinggi atau sering bolak-balik antar kota satelit.
Kedua varian baterai ini sudah mengantongi sertifikasi IP67, yang artinya baterainya tahan air dan debu. Jadi, aman-aman aja kalau kamu harus melewati genangan air khas hujan perkotaan.
Untuk performanya, motor listriknya mampu menyalurkan tenaga yang instan ke roda depan. Karakteristik akselerasinya halus tapi responsif, khas mobil listrik yang nggak pakai jeda perpindahan gigi.
Fitur Keselamatan dan Pengisian Daya
Meskipun posisinya sebagai mobil listrik entry-level, Tata nggak pelit soal fitur keselamatan. Tiago EV sudah dilengkapi dengan rem ABS (Anti-lock Braking System) dengan EBD, dual airbags di bagian depan, sensor parkir, hingga kamera mundur. Oh iya, struktur bodi mobil ini juga dikenal kokoh karena dibangun di atas platform yang punya rekam jejak bagus dalam uji tabrak.
Gimana dengan pengisian dayanya? Mobil ini mendukung beberapa metode pengecasan. Kalau kamu pakai colokan rumah biasa standar AC, memang butuh waktu semalaman untuk mengisi dari kosong sampai penuh. Tapi kalau kamu ketemu stasiun pengisian daya cepat (DC Fast Charging), ngecas dari 10% ke 80% cuma butuh waktu kurang lebih 57 menit aja. Ditinggal ngopi sebentar di rest area, mobil udah siap diajak jalan lagi!
Paket Lengkap Mobil Listrik Komuter
Secara keseluruhan, Tata Tiago EV menawarkan kombinasi yang solid antara kepraktisan sebuah hatchback perkotaan dengan efisiensi total dari motor listrik. Desainnya yang familier, pilihan jarak tempuh yang rasional, serta fitur hiburan yang oke membuat mobil ini jadi pilihan yang sangat masuk akal untuk dijadikan andalan transportasi harian.
Bagaimana menurutmu, bro? Apakah konsep hatchback listrik seperti Tata Tiago EV ini lebih menarik dibanding mobil listrik yang bentuknya terlalu mungil? Tulis pendapatmu di kolom komentar, ya! Sampai ketemu di artikel otomotif seru selanjutnya!
