Tarif Tol dan Rute Terbaru dari Bandung ke Solo 2026, tahuberita.com – Perjalanan darat dari Bandung menuju Solo menjadi salah satu rute penting yang sering dilintasi ribuan kendaraan setiap bulan, baik oleh pengguna mobil pribadi, bus, maupun kendaraan komersial. Dalam beberapa tahun terakhir, jaringan Tol Trans-Jawa telah memungkinkan perjalanan lintas provinsi menjadi semakin cepat, aman dan nyaman dibandingkan jalur non-tol tradisional.
Tahun 2026, tarif tol rute panjang seperti Bandung–Solo kembali menjadi perhatian publik, terutama bagi para pengendara yang merencanakan perjalanan jauh, termasuk mereka yang akan mudik atau melakukan perjalanan panjang selama akhir pekan. Artikel ini menyajikan informasi lengkap tentang rute tol yang harus dilalui, estimasi tarif tol terbaru 2026, serta panduan praktis perencanaan perjalanan untuk pengendara.
Rute Tol dari Bandung ke Solo
Perjalanan tol antara Bandung dan Solo tidak hanya melibatkan satu ruas tol, tetapi beberapa jaringan tol utama yang terintegrasi dalam sistem Tol Trans-Jawa. Secara garis besar, rute yang dilalui adalah:
- Tol Cipularang / Purbaleunyi
Titik awal perjalanan tol saat keluar dari Bandung mengarah ke Cikampek. - Tol Jakarta–Cikampek (Japek)
Jalan tol utama yang menghubungkan kawasan timur Jabodetabek dan menjadi pintu masuk jaringan Trans-Jawa. - Tol Cikopo–Palimanan (Cipali)
Ruas tol panjang yang melewati wilayah Jawa Barat menuju Jawa Tengah. - Tol Palimanan–Kanci (Palikanci)
Bagian penghubung dari Cipali menuju tol selanjutnya di kawasan barat Jawa Tengah. - Tol Kanci–Pejagan & Pejagan–Pemalang
Menjadi segmen penghubung utama untuk memasuki jalur tol timur. - Tol Pemalang–Batang & Batang–Semarang (Kalikangkung)
Segmen tol di Jawa Tengah yang membawa perjalanan semakin dekat ke wilayah Solo. - Tol Semarang–Solo
Terowongan tol terakhir sebelum memasuki kawasan Solo, menjadikan perjalanan tol praktis tanpa harus keluar di jalan arteri yang lebih lama.
Dengan kombinasi ruas tol tersebut, kendaraan dapat melaju hampir tanpa henti dari Bandung hingga Solo, menawarkan alternatif yang jauh lebih efisien ketimbang jalur nasional biasa.
Estimasi Tarif Tol Bandung–Solo Terbaru 2026
Harga tol di Indonesia dapat mengalami penyesuaian setiap periode tertentu, tergantung kebijakan Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) serta kebutuhan operasional dan pemeliharaan jalan. Walau tarif resmi 2026 belum semuanya dirilis secara publik, data tarif tol terbaru tersedia dari beberapa sumber yang menunjukkan struktur tarif Trans-Jawa terkini, yang bisa dijadikan acuan estimasi.
Estimasi Total Tarif Tol (Golongan I: Mobil Pribadi)
Berdasarkan tarif per ruas tol yang berlaku dan diprediksi masih relevan pada 2026, berikut estimasi total biaya tol:
| Segmen Tol Utama | Estimasi Tarif Golongan I (Rp) |
| Tol Jakarta–Cikampek | 27.000 – 30.000 |
| Tol Cikopo–Palimanan (Cipali) | 119.000 – 132.000 |
| Tol Palimanan–Kanci (Palikanci) | 12.500 – 13.500 |
| Tol Kanci–Pejagan | 29.500 – 31.500 |
| Tol Pejagan–Pemalang | 60.000 – 66.000 |
| Tol Pemalang–Batang | 45.000 – 53.000 |
| Tol Batang–Semarang (Kalikangkung) | 86.000 – 111.500 |
| Tol Semarang–Solo | 66.500 – 92.000 |
| 💵 Total Estimasi Tarif | ± Rp 450.000 – Rp 520.000 |
Perkiraan di atas mencerminkan tarif tol sekali jalan dari Bandung (melalui tol Cipularang/Cikampek) sampai keluar di tol Semarang–Solo. Total biaya tol ini tergantung titik masuk di Bandung serta variasi struktur tarif tiap ruas tol yang bisa disesuaikan oleh operator tol menjelang 2026.
Rincian Tiap Segmen Tol
Berikut gambaran singkat tiap ruas tol dan kontribusinya terhadap total biaya perjalanan:
Tol Jakarta–Cikampek (Japek)
Segmen ini menjadi awal perjalanan panjang menuju Trans-Jawa dari Bandung jika masuk melalui tol Cipularang. Tarifnya relatif stabil di kisaran puluhan ribu untuk golongan I kendaraan pribadi.
Tol Cikopo–Palimanan (Cipali)
Cipali adalah ruas tol terpanjang yang melintasi barat ke tengah Pulau Jawa. Untuk kendaraan golongan I, tarifnya berada pada kisaran Rp119.000–Rp132.000.
Tol Palimanan–Kanci & Kanci–Pejagan
Kedua segmen ini berkontribusi pada bagian tengah perjalanan tol dan meskipun tidak sepanjang Cipali, biaya mereka masih signifikan sebagai bagian dari rute panjang.
Tol Pejagan–Pemalang & Pemalang–Batang
Di wilayah Jawa Tengah, kedua ruas ini membawa kendaraan semakin dekat ke area Semarang dan Solo.
Tol Batang–Semarang (Kalikangkung) & Semarang–Solo
Dua ruas terakhir ini menjadikan pintu keluar tol lebih dekat dengan Solo. Tarif Semarang–Solo sendiri ditetapkan sekitar Rp66.500–Rp92.000 untuk golongan mobil pribadi.
Golongan Kendaraan dan Tarif yang Berbeda
Penetapan tarif tol mengikuti golongan kendaraan sesuai aturan yang berlaku di Indonesia. Misalnya:
- Golongan I: Mobil penumpang pribadi (sedan, SUV, MPV).
- Golongan II & III: Bus kecil dan truk menengah.
- Golongan IV & V: Truk besar dan trailer berat.
Data dari tarif tol Jakarta–Solo memperlihatkan bahwa biaya untuk golongan lain secara bertahap lebih tinggi dibanding kendaraan pribadi, dengan beberapa ruas tol tertentu memiliki kenaikan signifikan tergantung jumlah gandar dan dimensi kendaraan.
Sebagai ilustrasi, untuk golongan II atau III (seperti truk dua atau tiga gandar), total tarif tol bisa mencapai sekitar Rp700.000 atau lebih. Sedangkan golongan IV dan V (truk empat atau lima gandar) sering membayar hampir Rp900.000untuk rute yang sama.
Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Tarif Tol 2026
Beberapa hal penting yang memengaruhi struktur tarif tol antara Bandung dan Solo di 2026 antara lain:
– Penyesuaian Tahunan atau Berkala
Regulator seperti BPJT dan operator tol melakukan peninjauan tarif secara rutin untuk menyesuaikan inflasi, biaya pemeliharaan jalan, dan kebutuhan investasi infrastruktur. Hal ini membuat tarif bisa berubah setiap tahun atau setiap beberapa periode.
– Titik Masuk dan Keluar Tol
Total biaya tol sangat bergantung pada gerbang tol pertama yang digunakan di Bandung dan gerbang keluar terakhir di Solo. Berbeda titik keluar bisa menghasilkan total biaya yang berbeda.
– Golongan Kendaraan
Seperti telah dijelaskan sebelumnya, semakin besar atau berat kendaraan, semakin tinggi tarif tol yang dikenakan. Ini mengikuti klasifikasi resmi yang berlaku di seluruh jaringan tol Indonesia.
Tips Merencanakan Perjalanan Bandung–Solo Lewat Tol
Berikut beberapa rekomendasi yang bisa membantu pengendara merencanakan perjalanan jauh agar lebih nyaman:
1 Pastikan Saldo e-Toll Mencukupi
Transaksi tol di seluruh ruas tol Indonesia menggunakan sistem non-tunai/e-toll card. Selalu pastikan saldo kartu cukup untuk total biaya tol yang diperkirakan, termasuk cadangan untuk rute lanjutan.
2. Hindari Jam Sibuk dan Musim Puncak
Perjalanan panjang seperti Bandung–Solo akan lebih menyenangkan jika dilakukan pada waktu di luar jam sibuk atau musim libur utama seperti Lebaran, sebab volume kendaraan di jalan tol akan lebih tinggi dan dapat memperlambat waktu tempuh.
3. Cek Kondisi Kendaraan Sebelum Berangkat
Jarak Bandung–Solo cukup jauh, sehingga pemeriksaan kendaraan seperti tekanan ban, rem, oli, dan bahan bakar perlu dilakukan untuk menghindari kendala di tengah perjalanan.
4. Gunakan Aplikasi Navigasi dan Estimasi Biaya
Beberapa aplikasi navigasi dapat memperkirakan biaya tol dan waktu tempuh rute yang akan ditempuh, sehingga pengendara dapat merencanakan durasi dan saldo tol sebelum berangkat.
Perjalanan tol dari Bandung ke Solo dalam rute Trans-Jawa menjadi salah satu rute panjang yang wajib diketahui biayanya bagi pengendara jarak jauh. Dengan estimasi tarif tol ±Rp450.000–Rp520.000 untuk kendaraan pribadi golongan I, pengendara dapat merencanakan anggaran perjalanan dengan lebih matang. Jumlah ini merupakan akumulasi tarif dari beberapa ruas tol utama dari Jakarta–Cikampek hingga Semarang–Solo.
Sementara tarif untuk kendaraan besar dan angkutan barang bisa jauh lebih tinggi, mengetahui struktur biaya tol dan rute yang dilalui tetap menjadi modal penting sebelum menempuh perjalanan jauh. Dengan persiapan yang tepat mulai dari saldo e-toll cukup hingga pengecekan kendaraan perjalanan Bandung–Solo lewat tol di 2026 dapat berlangsung lancar, efisien, dan lebih menyenangkan.
